Поддержка по электронной почте
aiden@northpwr.comПозвоните в службу поддержки
+86-18628333653
Когда слышишь про навесной щит на двадцать четыре автомата, первое что приходит в голову — обычная железная коробка с дин-рейками. Но на практике даже такая банальная вещь как выбор между навесной распределительный щит 24 автоматов и встраиваемой версией может обернуться часами споров с монтажниками. Помню, на объекте в Казани пришлось переделывать всю схему потому что заказчик изначально требовал навесной монтаж, а потом выяснилось что стены не выдержат — пришлось экранировать.
Толщина металла — вот что решает всё. Китайские производители часто экономят на этом, но у навесной распределительный щит 24 автоматов от Чэнду Фанье Электрик я заметил стабильные 1.2 мм даже на боковых стенках. Это критично для промышленных объектов где возможны вибрации.
Самый частый косяк который встречал — нестандартное крепление дин-реек. Берешь обычный автомат а он не становится потому что отверстия смещены на пару миллиметров. Причем это не только у ноунеймов бывает — крупные бренды тоже грешат. В щитах с сайта fy-electric.ru такой проблемы не наблюдал, но проверял лично каждый экземпляр.
Защелки на дверце — кажется мелочью пока не столкнешься с тем что они разбалтываются через месяц эксплуатации. Сейчас всегда смотрю на тип петель и наличие резинового уплотнителя — для уличного исполнения это обязательно.
При монтаже на гипсокартонную стену обязательно нужно закладывать закладные — об этом почему-то всегда забывают. Видел как на объекте в Сочи щит просто оторвался под весом кабелей потому что монтажники понадеялись на анкера-бабочки.
Распределение нагрузки — если все 24 автомата будут под напряжением, лучше разнести силовые и слаботочные линии по разным сторонам щита. Однажды пришлось перекладывать шины потому что из-за перегрева деформировалась изоляция.
Маркировка — банально но 90% проблем с обслуживанием из-за этого. Рекомендую сразу использовать промышленные принтеры а не ручку. В комплектах от Фанье Электрик всегда есть бирки но их лучше дублировать.
Автоматы — тут экономить точно не стоит. Лучше брать проверенные бренды которые есть в наличии у местных поставщиков. Кросс-модули часто недооценивают но от их качества зависит стабильность всей системы.
Шины заземления — обязательно проверяйте сечение! Видел случаи когда в щитах на 100А ставили шины на 63А. В продукции ООО Чэнду Фанье Электрик такой проблемы нет но всегда перепроверяю.
Дверные замки — кажется мелочью но если щит стоит в общедоступном месте лучше сразу ставить усиленные. Обычные навесные замки срезаются за секунды.
Самая частая — не учитывают запас по месту. Вроде все 24 позиции заняты а потом нужно добавить УЗО и некуда. Всегда оставляю 2-3 свободных модуля даже если клиент против.
Не продумывают охлаждение — когда все автоматы работают одновременно температура внутри может подниматься до 60 градусов. Особенно критично для пластиковых корпусов.
Забывают про кабельные вводы — стандартные отверстия часто не подходят под конкретный проект. Приходится докупать сальники или делать дополнительные.
Пыль — главный враг навесных щитов. Даже при IP54 со временем внутри накапливается пыль которая может вызвать КЗ. Регулярная очистка обязательна но об этом часто забывают.
Коррозия крепежных элементов — особенно актуально для приморских регионов. Даже оцинкованные детали со временем ржавеют. Советую раз в год проверять состояние всех соединений.
Выцветание маркировки — солнечный свет делает любые надписи нечитаемыми за 2-3 года. Нужно либо использовать УФ-стойкие материалы либо закрывать щиты от прямого солнца.
Сейчас многие переходят на умные щиты с дистанционным управлением но для базовых задач навесной распределительный щит 24 автоматов еще долго будет актуален. Главное чтобы производители не забывали про надежность в погоне за инновациями.
Заметил что китайские производители типа Фанье Электрик стали больше внимания уделять качеству сборки — видимо сказывается конкуренция на рынке СНГ.
Лично жду появления более универсальных креплений которые позволят без проблем комбинировать оборудование разных брендов. Пока каждый производитель пытается привязать к своей экосистеме.
