Поддержка по электронной почте
aiden@northpwr.comПозвоните в службу поддержки
+86-18628333653
Вот этот щит — 2х18 модулей, навесной — казалось бы, что тут сложного? Но сколько раз видел, как люди ошибаются именно в мелочах. Думают, раз модули считаются, то всё просто — бери любой корпус под 36 модулей и дело в шляпе. А потом оказывается, что нулевые шины не становятся, или дин-рейки криво закреплены, или кабельные вводы не там, где нужно. У нас в ООО Чэнду Фанье Электрик с этим сталкивались не раз, когда анализировали проекты перед запуском в производство.
Когда говорим про щит распределительный навесной 2х18 модулей, первое, что приходит в голову — это габариты. Но тут важно не только количество модулей, а то, как они расположены. Два ряда по 18 — это не просто симметрия. На практике верхний ряд часто загружают аппаратурой, которая требует больше места для подключения проводов снизу, а нижний — тем, что попроще. Если не учесть это на этапе компоновки, монтаж превращается в мучение.
Материал корпуса — ещё один момент. Видел варианты из пластика, которые деформируются от тяжести автоматов, особенно если щит вешают на слабую стену. У нас на https://www.fy-electric.ru в спецификациях всегда указываем, что корпуса наших щитов делаются из стали с покрытием, которое не боится царапин при монтаже — мелочь, но на доверии клиентов сказывается.
И по креплениям: иногда проектировщики забывают, что щит будет не на стене мастерской, а, скажем, в коридоре офиса, где вибрации от дверей. Приходилось усиливать крепёжные точки дополнительными пластинами — опытным путём пришли к этому, после пары случаев, когда щит начинал 'играть' через полгода эксплуатации.
С модулями всегда интересно — вроде бы 36 мест, но стоит поставить несколько трёхфазных автоматов или УЗО на 4 полюса, и места резко не хватает. Помню один проект, где заказчик требовал впихнуть в щит распределительный навесной 2х18 модулей ещё и ограничитель перенапряжения, а для него нужно место и под подключение, и под отдельный автомат. В итоге перекомпоновали всё, перенеся часть нагрузки на соседний щиток.
Шины — отдельная тема. Нулевые и заземляющие должны быть размещены так, чтобы не тянуть провода через весь щит. Иногда видишь, как монтажники ставят их где попало, а потом получается 'гнездо' из перепутанных проводников. Мы в ООО Чэнду Фанье Электрик всегда в проектах закладываем место под шины с запасом, даже если кажется, что его много — на расширение всегда должно оставаться.
И по проводам: сечение — это одно, а гибкость — другое. Жёсткий провод в ограниченном пространстве щита гнуть сложно, особенно если модули расположены плотно. Приходилось переходить на более гибкие марки, хотя они и дороже — но зато монтаж идёт быстрее, и соединения получаются качественнее.
Тепловыделение — тот параметр, который часто недооценивают. Вроде бы всё посчитано по токам, но когда в закрытом щите стоят 36 модулей с нагрузкой под 80%, температура поднимается заметно. Видел, как в одном из объектов пришлось добавлять вентиляционные решётки сверху, хотя изначально проект этого не предусматривал. Теперь всегда смотрим на возможность перегрева, особенно если щит стоит в тёплом помещении.
Ещё момент — маркировка. Казалось бы, элементарно, но сколько проблем из-за неё! Если при монтаже не подписать группы сразу, потом разбираться приходится часами. Мы даже разработали свою систему цветовых меток для быстрой идентификации — мелкое ноу-хау, которое выросло из серии неудачных пусков.
И про обслуживание: щит должен быть смонтирован так, чтобы к каждому автомату можно было подобраться без разборки полконструкции. Помню случай, когда для замены одного УЗО пришлось снимать полщита — проектировщик не учёл, что аппаратура может выходить из строя. Теперь всегда оставляем зазоры и продумываем доступ.
Современные щиты — это не просто набор автоматов. Всё чаще закладывают возможность подключения систем мониторинга. У нас в ассортименте ООО Чэнду Фанье Электрик есть интеллектуальные системы фонового мониторинга электроэнергии, и для них в щит распределительный навесной 2х18 модулей нужно заранее заложить место под датчики и коммуникационные модули. Если не сделать это на этапе проектирования, потом приходится вешать дополнительный бокс — некрасиво и неудобно.
С шинопроводами тоже бывают нюансы. Когда щит стоит в цепи с компактными шинопроводами, важно согласовать места подключения по высоте и направлению. Однажды пришлось переделывать весь вводной узел, потому что шина подходила под углом, а в щите не было возможности её развернуть.
И по пожарной безопасности: интеллектуальные системы облачной пожарной сигнализации, которые мы тоже производим, иногда требуют отдельного питания или сигнальных линий. В щите на 36 модулей это можно уместить, но нужно сразу резервировать место под соответствующие автоматы и клеммы.
На производстве всегда видна разница между 'собран кое-как' и 'собран с запасом прочности'. Например, крепление дин-реек — если их фиксировать только по краям, со временем от вибраций они могут провиснуть. Мы в ООО Чэнду Фанье Электрик добавляем промежуточные точки крепления, особенно для щитов с большим количеством модулей. Да, это немного удорожает продукцию, но зато не будет проблем с геометрией через годы эксплуатации.
Лакокрасочное покрытие — кажется мелочью, но в щитовых с повышенной влажностью это критично. Тестировали разные варианты, пока не остановились на покрытии, которое держит и механические воздействия, и не боится конденсата. Кстати, на https://www.fy-electric.ru есть подробные отчёты по испытаниям — кому интересно, могут посмотреть.
И последнее — упаковка. Сколько раз видел, что щиты приходят с вмятинами потому, что их неправильно закрепили в транспорте. Теперь всегда используем угловые прокладки и индивидуальную обрешётку для каждого изделия. Мелочь? Возможно. Но именно из таких мелочей складывается репутация.
